[车饰堂 改装] 柴油引擎引擎在经过一百多年的进化后,现今的柴油不管在环保性和运转平顺性上都已可和汽油引擎相当,而且柴油引擎的扭力更为爆裂,也更经济,因此被使用在轿车,高性能轿车,SUV甚至是赛车上。
当我们谈论到宏伟的VW(褔斯)集团的TDI引擎时,所有上述的柴油特点品质似乎又更好了一点。而身为德国的汽车改装公司,MTM都知道这些优点,他们甚至看到柴油引擎所能发挥的更高性能潜力。
现在,他们的目光已集中在VW集团的TDI引擎上,因为MTM觉得安装在Audi(奥迪)A8和Q7身上的4.2升V8 TDI柴油引擎所输出的350匹马力还是不够。因此,日前MTM已经发佈了VW 4.2升V8 TDI柴油引擎的动力改装套件。
MTM针对这具柴油引擎的改装套件共分为二个阶段,第一个阶段的动力不会有任何变化,但经由MTM对电子限速的调整后可使车辆的最高时速达到 282 km/h(只适用于奥迪A8),而这个过程需花消费者1,845美元(约合台币5.4万元)的代价。
第二阶段需花费车主2,372美元(约合台币6.9万元),这个阶段MTM会重写ECU程式,将4.2升V8 TDI引擎的最大马力提升到410匹,扭力提升至94.8kgm。MTM的也提供不同的轮圏,煞车,排气系统和底盘部件A8,Q7和Touareg。
(责任编辑:王昆)