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[试车] 外观变化是重点 奥迪新A4、Q5官图解析
 
发布时间:2012/5/9 10:16:34 
 
[车饰堂 试车] 近期,奥迪在海外发布了中期改款的奥迪Q5官方图片,而此次2013款Q5的设计与之前海外奥迪A4的改款风格很像,由于最新的消息表明国产2013款A4L将于年内发布,相信新款国产Q5离我们也不会太远了,为此我们也将这两款车的改款情况一并为大家做个介绍。

  ● 2013款奥迪A4

  本次小改款的奥迪A4车型属于现款车型的中期改进车型,变化也主要以展现奥迪家族最新的外观设计风格,同时对内饰进行相应的更新。改款后的2013款A4外观更加锐利、时尚,内饰质感也进一步提升。而动力方面则亮相了一款技术更为先进的新款1.8TFSI发动机,动力水平和燃油经济性进一步提高。

  ○ 外观变化:车身整体变化不大,造型特征极具家族最新风格。

  2013款奥迪A4作为一款中期小改款车型,车身尺寸变化微乎其微,仅在车身长度上比09款短了2mm,其余数据均无变化。

  在整个新款A4的前脸的设计中,六边盾形中网格栅和全新的光带式LED日间行车灯成为2013款奥迪A4最大的改变,而LED日间行车灯的造型也由现款的“泪眼”改为新式环抱形状,点亮效果更加美观,也使新款A4的前脸造型更富时尚感和科技感,进一步突显年轻时尚的市场定位。

  一般来说,作为一款中期改款车型,侧面一般鲜有变化,2013款A4也不例外,除了前包围下方略微回收的设计与采用新尾灯形成更加立体的车尾造型这两处细微的变化之外,与现款A4L几乎一模一样。此外,新配备的18英寸漩涡造型的十辐轮毂也带来了近年来最新的时尚潮流气息。

  2013款奥迪A4L车尾部分虽未做很大的变动,但是整体效果却比现款车型时尚不少,尤其是后尾灯圆润的内角和后包围下方内凹的设计让新款A4的尾部变得更加优雅。此外,后尾灯虽然还是LED光源,但是在排列形式和结构上都进行了相应调整,点亮后效果更加符合新家族的风格特征。

  ○ 内饰变化:最新家族风格三辐方向盘及MMI新系统是最大亮点

  2013款A4的内饰设计改动幅度很小,最直观的就是已频繁亮相于家族新车系上的那款造型动感、握感一流的三辐多功能方向盘。而根据早先国内发布的最新改款A4L谍照显示,这款三辐方向盘很有可能仅配备在高功率版或运动版本上,普通版本则采用国产新A6L上那款新式四辐方向盘。

  在配置方面,这套MMI系统的按键布局以及显示方式都是全新的,而且在操作上也进一步简化,功能键由8键改为4键,除了未装配触摸版之外,其它与最新奥迪A6L所搭载的基本相同。

  ○ 动力系统变化:新款1.8TFSI发动机性能卓著,启/停技术全面应用。

  动力方面,2013款奥迪A4引入了一款全新的1.8TFSI发动机。据悉,该款发动机采用了最新的合金材料和电子冷却调节系统,使缸体抗压能力更强,最大涡轮压力可达1.3bar。而相应最大输出功率也达到了170马力,比国内现款1.8TFSI发动机提升了10马力,而扭矩更是从250牛米提升至为320牛米,达到了现款2.0TFSI低功率版本的扭矩输出水平。而发动机启/停、刹车能量回收等最新技术的应用也使新款A4燃油经济性和排放标准进一步提高,以符合越来越严格的环保要求。另外,变速箱的选择依旧为6MT和CVT两种选择,7速S-tronic双离合则搭配在了性能更强的新款S4上,预计这款7速双离合变速箱出现在国内改款的新A4L配置中的可能性不大。

  ○ 车型小结:

  2013款奥迪A4在外观和内饰的变化虽然并不大,但是从视觉效果上来说还是很不错的,最新的奥迪家族风格特征也让它变得更动感、更时尚,而新MMI系统的引入也令新改款的A4要比现款车型在操作性上进一步简化,操作起来也更加方便。

  ●2013款奥迪Q5

  同前面介绍的奥迪A4中期改款一样,此次新发布的2013款奥迪Q5也是一款中期改款车型,而变化也依然是集中在对外观、内饰等最新家族风格元素的同步上。

  ○ 外观变化:整体设计效果较老款相比更加柔和,都市SUV气息更强。

  与奥迪家族轿车逐渐犀利化风格的进化不同的是,奥迪SUV的风格却是越来越柔和,这点在新改款Q5上尤为明显,虽然同为六边形中网和光带式LED大灯的改款设计,但新Q5的前脸效过不像新款A4改的那样犀利,反而看起来更加圆润。

  近年来,奥迪家族的头灯设计越来越花哨,特别是在LED日间行车灯的设计上格外用心,此次改款也是如此,新式环抱造型的LED日间行车灯点亮后十分迷人,想必日后路上回头率应该不低。

  同时改变的还有雾灯区域的外形设计,黑色钢琴烤漆的雾灯饰板也令车头的视觉效果优雅别致了许多。

  轮毂的变化依然成了新款Q5的侧面视觉变化的重点,全新的5辐回旋镖造型轮毂可以说比现款双五辐轮毂造型要更适合Q5的风格,轮胎方面,规格为235/65 R17 普利司通轮胎将作为新款Q5 2.0T的标准配置,而18寸轮毂则将作为选装配置。

  新款Q5的尾部整体造型变同样非常细微,半圆型的排气管与包围底部齐平的设计在提升整体美观效果的同时,也多多少少的增加了尾部的离去角,看上去也更具越野范儿。另外,新款后尾灯外观虽无明显变化,但点亮效果与现款车型有所不同,可以说新的LED尾灯效果更加吸引人。

  ○ 内饰变化:换装新式三辐方向盘以及新一代MMI人机交互系统。

  新款Q5的内饰风格整体上变化不大,主要变化在于采用了家族新式的三辐式多功能方向盘,搭配的这款浅色哑光实木看起来也并不那么老气。

  中控位置是最能体现奥迪品牌的特色,整体造型上改动并不是很明显,只是略微偏向驾驶员一侧的的设计可以令其更顺手的操控各类按键,提供更好的驾驶舒适感。而新款的MMI人机交互系统也与改款A4完全相同。

  ○ 动力系统变化:高配车型换装3.0T机械增压发动机,动力更加充沛。

  在改款Q5车型上,奥迪为其准备了5款动力搭配可以选择,并全系搭载发动机启/停系统。除了2款柴油车型外,剩余为2款汽油发动机车型及1款混动车型;汽油发动机方面的变化主要来自高配车型,新的3.0TFSI机械增压发动机取代了此前的3.2L V6发动机,其最大功率到了272马力,峰值扭矩400牛米,性能可谓十分强劲;除此之外,这次改款的奥迪Q5在原来的2.0T普通车型上增加了一款混合动力版车型,并搭载了最新的quattro四驱系统,而混动版车型的油电联合输出功率为245马力,扭矩输出为400牛米,与3.0车型动力基本相同,而油耗相比之下则会减少许多。

  ○ 车型小结:

   与前面发布的2013款奥迪A4一样,这款中期改款的奥迪Q5更多还是与家族新风格的统一,相比之下,动力强劲的3.0TFSI发动机和混合动力车型的发布则更令人关注。而3.99万欧元的起始售价(折合人民币约33万元),相信国内引入后价格与现款应该变动不大,具体情况还需等日后上市后才能知晓,我们也将继续密切关注中。(责任编辑:王昆)

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