[车饰堂 讯] 新年伊始，新车“准生证”发放开始发力。近日，国家发改委接连发布了最新几批车型生产企业及产品准入目录，17个品牌的28款新车型获准生产销售，自主品牌延续了持续的推新势头，所推新车型占到半数；排量在1.6L以下的车型超过了10款，其中一汽丰田新威驰1.3L、长城精灵和奇瑞一款1.2L车型都成为上榜车型，表明各厂家在小型车的推新上加大力度。此外，新款凯越、新乐骋、伊兰特HDC也纷纷亮相，预示08年的车市竞争已经开始酝酿。

　　自主品牌新车占额过半

　　进入08年以来，自主品牌在新车目录上延续了强势格局，在这批新车目录中，自主品牌发布的新车占多数，其中，红旗、长城、华普、哈飞、奇瑞都有新车上榜，达到了15款，排量主要集中在1.3L与1.5L。仅吉利就有八款轿车获批，主要是旗下各大车型升级为自动挡，华普创纪录地达到7款；而久未有新车推出的一汽集团旗下自主品牌红旗此次有两款轿车推出，也就是奔腾的新款。

　　其中，奇瑞汽车有限公司代号SQR7120的车型引人注意。此次这款新车上榜，是奇瑞少有的A0级新车产品，这是一款排量1.2L的车型，表明奇瑞在小型车上再次发力。另一款上榜的小型车是一汽丰田的TV7131。此次获得批准的TV7131为1.3L排量，在一汽丰田车型中，只有威驰拥有这一排量，而新威驰计划于今年第一季度上市，因此，该车应该是在广州车展上亮相的新威驰。

　　新凯越伊兰特HDC较劲

　　在此批新车目录中，合资企业新车的数量虽然不及自主品牌，但质量更为上乘。上海通用旗下有4款新车型，其中代号为SGM7168/7183的新车即为新凯越。老款凯越每月的销量在1.5万~2万辆之间，去年占上海通用的总销量近四成，这也是上海通用迟迟不引入新凯越国产的重要原因。从已经曝光的凯越测试车来看，整体造型深受君越设计理念的影响，动力总成方面也非常巧合地延续了现款车型的1.6L、1.8L。

　　已经多次曝光的伊兰特HDC再次上榜，该车是北京现代今年冲刺38万辆的主要依靠，在HDC投产之后，旧款伊兰特仍将继续生产。

　　在神龙汽车的旗下，出现一个代号为DC7163的车型，就是传说中的新款爱丽舍，从发动机型号上来看，也符合传闻，只有1.6L车型，动力总成与现销款爱丽舍没有任何区别。 （责任编辑：王昆）