第一招

　　润滑油不买贵的选对的

　　润滑油是有车族的另一大开销。现在润滑油的品牌是“乱花渐欲迷人眼”，于是有不少车主认为选进口的，或者选价格最贵的一定是最好的，其实大可不必。选择润滑油应根据发动机的要求进行选择。诸如像夏利、桑塔纳这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油足矣，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。

　　第二招

　　更换简单部件自己动手

　　空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件。一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一次检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉更换也比较频繁的部件了，二者的检查与更换都很简单，车主可以尝试自己动手完成。

　　第三招

　　加油时最好加满油箱

　　油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一只燃油泵需要好几百元，用这种方法控制用油作用不大，而且容易因小失大。

　　第四招

　　不要过于追求高标号油

　　汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。

　　因此，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应，不能用价格衡量。