[车饰堂 讯] 近年市场有一个较为新鲜的现象：很多车型在推出半年或一年左右，必会推出一款“新型号”，宣传用语通常是“增配不加价”或“增配降价”，相当吸引眼球。汽车行业分析师贾新光把这一现象称为“汽车黑幕时代”。

　　如去年年底推出的天籁·御系列、锐志2.5S天窗版、轩逸新春版、精典版雅阁、派力奥·厚系列，和近期推出的新景程奥运版等。这些增加了配置的新车型通常在增加车载娱乐系统或GPS导航上下工夫，增加天窗、电动锁、真皮坐椅、改外观等也是常见的“增配”方法。如锐志2.5S天窗版，就在原有2.5S的基础上增加了VSC+TRC（车身稳定性控制系统+牵引力控制系统）、天窗、6碟CD等；标致206新推出S系列将内饰换成黑色风格，增加防滑铝踏板、镀铬排气尾管、前后宽保险杠等大量金属件。这些增配了的车型“含金量”似乎比原车型更高，用相同的价钱可以买到更多的配置，怎么想都合算。有的车型在增配后，价格还往下调，那更是诱惑。广本在第八代雅阁上市之前，将旧款雅阁重新包装，推出增配不加价的雅阁精典E版，事实证明此举大大地促进了旧款清货力度，也是年底冲击销量的一个销售良方。

　　如果是又增配又涨价的车型，则大多是底气较足的车型，销量也较为看好，属于乘胜追击的销售策略。（责任编辑：王昆）