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   首页 > 汽车新闻 > [评论] 厂商面临两难抉择 车市想说涨价不容易
 
[评论] 厂商面临两难抉择 车市想说涨价不容易
 
发布时间:2008/4/1 9:25:05 来源:北京商报 作者:王万利 
 

[车饰堂 讯] 在涨价潮几乎席卷了各个行业的同时,成本增加这一事实也残酷地摆在汽车厂商的眼前。是冒失去市场份额的危险涨价?还是牺牲日渐微薄的利润继续降价?这两个问号困扰着所有的汽车厂商。同时,从消费者方面看,他们更多的是关心涨价潮会不会席卷汽车市场。而一旦涨价潮来临,有多少消费者能接受?又有多少消费者会因此放弃购买计划……一系列的问题形成了一条链,将汽车厂商圈在了企业利润与市场份额中间。

  “什么都涨价,就是汽车一直在降价。”这是一句已流行车市数年之久的口头禅。但是似乎有迹象表明,这句话正面临着更改的可能。特别是最近几个月市场上出现的一些车型优惠幅度减少的现象,更是让一些业内人士预言:涨价潮很可能即将席卷汽车行业。

  不过,更多的市场人士及专家发表了相反的看法。

  亚运村汽车交易市场有关人士告诉记者,定性思维导致现在的消费者已经很难接受“汽车涨价”这个可能出现的现象。经销商们也纷纷向记者表示,如果车型价格上涨,哪怕只是优惠幅度稍微减少,都会对销售产生不小的影响。“竞争的激烈使得降价多年来一直是车市的主旋律,今年也不会有太大的更改。”大多数业内人士这样认为。

  消费者对汽车价格 心里“有底”

  与汽车厂商、经销商们的忧虑重重相反,市场竞争热度的增加与厂家推新车速度的加快让消费者心里很“有底”。采访中记者发现,有购车意向的消费者中几乎没有人因物价不断上涨而加速选购进程。他们普遍表示,虽然不排除某些热销的车型会因成本增加而出现价格的小幅度上涨,但大多数车型价格不会出现太大变动,甚至降价潮还会一如既往地“按时”来临。

  新华信最新调查数据显示,绝大多数消费者认为汽车价格不会在今年出现普遍性上涨,其中71.6%的消费者认为今年汽车不会涨价,13.6%的消费者认为会涨价,还有14.7%的消费者表示“不好说”。可见,大多数消费者对于近期业内盛传的汽车价格可能出现上涨的说法,还是持乐观态度的。

  市场上车型众多选择空间大,这款不行买那款;竞争日益激烈,汽车厂商只能拿价格说话;技术快速发展,企业降低成本速度加快……记者调查后发现,多种原因使得消费者对汽车价格心里“有底”。但若问哪个是最基本原因,比例最大的答案还是市场上日渐丰富的车型。“众多可供选择的车型让消费者抵制涨价,如果像10年前那样只有几款车可以选择,就是再多涨点,对销量也不会有什么影响。”一位业内人士这样对记者说。

  丰富车型扩大选择 车价被允许上涨空间不大

  眼下我国乘用车市场上大概有170多款不同的车型在销售,这个数字足见消费者的可选择余地有多大。走进车市就可以轻易地发现,无论哪个级别的车型,性价比、功能,甚至外观都差不多,类似到可替换选择的款式少则几种,多则十几种乃至更多。如此宽的选择空间让消费者在购车时再也不用死盯着一款车来看,在多款车型中比较选择,是眼下大多数消费者购车的一个必然过程。所以,假设某款看好的车型涨价,消费者就很可能去选择其他品牌的同类未涨价的竞争对手车型。

  新华信调查证明,32.2%的消费者不接受涨价是因为有很多可以选择的替换车型。此外,还有29.5%的消费者因为不着急用车而对于汽车价格持乐观态度,认为汽车降价才是车市的大趋势,即便涨价也是短期行为。还有不少消费者觉得如果涨价使购买费用超出预算及心理预期,会让他们感觉“很不划算”,就会放弃购买。

  总的来看,大多数消费者不接受汽车价格上涨,即便表示可以“理解”,前提也是价格涨幅不能大。调查显示,91.9%的消费者能接受的最大涨幅在5%以内。这些人中又有64.5%的消费者把自己能接受的最大涨幅定在1%以内。可见,汽车企业若要上调车型价格,面对的抵触情绪将很大。

  涨价会影响购买 汽车企业应谨慎面对

  多种生产原材料价格的不断上涨使汽车企业承受着越来越大的压力,虽然汽车价格一时可能不会出现大变动,但涨价绝对已成为一种可能。采访中记者发现,消费者们虽然大都不愿意接受这个可能出现的事实,但他们中间的一些人已经开始对汽车价格的可能上涨有了心理准备。不过,市场专家们也同时指出,有准备归有准备,能不能接受却又是另外一回事了。

  数据印证了专家们的说法。调查显示:66.8%的消费者会因为汽车价格上涨而改变自己的购车计划;20.6%的消费者表示不会因为涨价而改变购买计划;12.6%的消费者表示现在还不好说,是否会改变购买计划要看价格涨幅的大小。此外,虽然还有20.6%的消费者看似不会因为车价变动而影响购买,但针对这一群体的一项额外调查却明确显示:这部分消费者中,36.7%的消费者是因为钟情欲购买的车型而不因涨价改变计划,就是俗称的“发烧友”;35.6%的消费者表示希望早点使用,也就是急性子一族;另外,还有13.4%的消费者是因为急需用车而不太关注价格上涨。

  可见接受涨价的消费者多是对车型因喜爱而忠诚,汽车厂家要想保留忠诚用户,在产品和服务上要下大力气。同时从调查数据可以直观地看出,消费者对于汽车价格变动的敏感度很高。虽然部分消费者会因品牌喜爱忠诚度而不因涨价改变购车计划,但毕竟还是属于少数。

  新华信一位汽车市场专家预言,一旦汽车价格出现波动,消费者的反应将很大,最终结果是直接影响到那些涨价车型的销量。所以,业内人士们建议厂家,在产品上下功夫以保留忠诚客户的同时,也要谨慎考虑如何处理好已经增加的成本。(责任编辑:王昆)

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