[车饰堂 新闻] 德国当局已针对Ford Mondeo的柴油车款启动调查行动了，根据当地杂志WirtschaftsWoche的报导，这辆车可能有使用排放作弊装置的嫌疑。

    德国联邦汽车交通局(KBA)将对搭载2.0L TDCI柴油引擎的车款进行调查，以寻找他们是否有使用排放调整软体，一间不具名的研究所目前正在进行测试，而据说Ford也全面配合。

    在官方声明稿中，Ford声称「没有作弊、也没有耍花招」，而包括2.0L TDCI在内的他们所有引擎的排放量都符合欧洲的标准，Ford的德国区主管Gunnar Herrmann表示：「我们没有在柴油排放处理系统中使用不合法的关闭装置」，同时德国交通部则拒绝评论。

    根据不同的消息来源，KBA也正在检查Ford Focus和C-Max有无使用作弊装置，不过查无不法。

    德国车厂如Daimler、BMW、以及Volkswagen皆同意降低柴油车款的氮氧化物排放量至少25%，在与德国政府代表的会议中，这些车厂宣布他们将对所有欧洲五期和欧洲六期柴油车款的软体进行升级，以改善他们的效率，同时不减损其性能。

    柴油车在德国市场上扮演重要角色，今年上半年的新车销售量中，柴油车款就佔有41.3%，然而，客户逐渐对「柴油技术较为洁净」这件事情失去信心，因为上半年柴油车款的销售量则占有了46.9%，下降幅度不小。（责任编辑：ssk）