车饰堂首页商城首页汽车新闻试车报告养护维修改装装饰 精彩视频自驾出游
 
 
 
 商品搜索

关键字词:
查询分类:
 
 
 我的购物车
0种商品在购物车内
总计¥:0
 
 联系我们
点击这里和我联系
QQ:491124131
 
 商品分类
   经典礼品            
   BMW 宝马            
   奔驰改装            
   奥迪改装            
   大众改装            
   马自达改            
   本田改装            
   福特改装            
   MINI改装            
   车内用品            
   香水清洗            
   车用工具            
   改装配件            
   电器部件            
   贴纸铭牌            
   化 学 品            
   汽车轮毂            
   其它产品            
   二手商品            
 
品牌推荐
 
· ESTALL

· RAZO

· G-SPEED

· MOMO

· AUTO

· NAPOLEX

· Eisenmann

 
 
合作伙伴
   首页 > 汽车新闻 > [评论] 罗生门:上汽大众汽车经销商亏损严重吗?
 
[评论] 罗生门:上汽大众汽车经销商亏损严重吗?
 
发布时间:2019/2/1 9:15:34 
 
[车饰堂 评论] 罗生门之一:上汽大众经销商过得到底好不好?

  在1月中旬,我们曾经披露一份来自江苏省汽车流通协会的公开函:《关于递送上汽大众江苏地区经销商生存状况调查报告的函》,该函件指出:江苏地区上汽大众经销商因厂家疯狂压库,生存状况堪忧。

  根据该函件资料显示:上汽大众厂家为片面追求数据指标,逼迫经销商大量进货,又对终端渠道控制不力,批售价格严重倒挂,甚至卖的越多亏损越多,导致江苏地区近百家上汽大众经销商亏损严重。协会指出,这都是缘于上汽大众汽车有限公司大众品牌扭曲的商务政策所致。

  江苏省汽车流通协会指控上汽大众四大问题:

  1、错误判断市场形势,片面追求政绩指标;

  2、以产定销,逼迫经销商大量进货,造成经销商库存系数高达3-4,远高于警戒指标1.5;

  3、商务政策不透明,无论奖励或是返利都不能按时兑现;

  4、大众品牌高管队伍不接受经销商意见。

  鉴于上述情况,该协会提醒经销商谨慎选择合作企业与汽车品牌,并称正在收集涉嫌违反《汽车销售管理办法》和行业管理规定的有关证据。

  有趣的是,上汽大众公关部对此的回应是另一种“形势一片大好”的文风,这里节选媒体公开的部分展示一下:

  “目前,上汽大众大众品牌江苏地区共计 95 家经销商,运营状况良好,部分盈利水平好于 2017 年。2018 年年底江苏地区经销商库存系数为 1.6,与全国水平保持一致,处于正常库存当量。

  2018年,受宏观经济增速低迷、汽车市场结构调整等内外部因素叠加影响,国内乘用车市场迎来自1990年来的首次年度负增长,市场优胜劣汰的速度正持续加快。市场消费需求持续转型,消费者更看重产品背后的造车实力。

  上汽大众在 2018 年保持稳健发展, 在各车型细分市场,均有出色表现。全年销售超 206.5 万辆,继续领跑国内汽车市场,并连续四年蝉联国内乘用车市场销量冠军。大众品牌全年销售171.3万辆,蝉联国内单一汽车品牌销量冠军,市场占有率达7.38%,相较 2017年提升 2.3%,继续保持单品牌第一;斯柯达品牌全年销售 35.2 万辆,同比增长 5.7%。

  上汽大众始终视经销商为重要的合作伙伴,一贯重视其运营健康水平。以4季度为例,大众品牌经销商库存系数为 1.6,略优于行业平均水平。(根据中国汽车流通协会数据显示,2018 年第四季度全国汽车经销商综合库存系数为 1.84)。

  在当前严峻的汽车市场形势下,上汽大众将与经销商同舟共济,在各项管理政策的制定中更加贴近市场和经销商的实际情况,帮助经销商提高运营健康水平。”

  总体的感觉就一句话:上汽大众是销量冠军,经销商运营情况良好,库存也很正常。言外之意,江苏省汽车流通协会的公开函表明的情况不属实。

  上汽大众的这封回应函如果属实的话,不能不让我们想起黑泽明的一部电影《罗生门》,电影里每个角色描述的事实都大相径庭,到底真假如何,留给各位经销商朋友披露真实的情况,我们的爆料信箱是:autodealer@163.com。这篇文章的末尾,也有一个公开的投票,欢迎上汽大众的经销商参与投票。

  罗生门之二:国产车与海外版质量到底谁更好?

  一直以来,上汽大众被质疑最多的问题是车型性能缩水、海外版与国内版的汽车标准不一。

  例如途观L,2018年9月26日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布首批测试结果中,在最重要的车内乘员安全指数上,途观L只得到了M(一般)评级,仅勉强高于宝骏510的P(较差)评级。

  除此之外,号称使用了各种轻量化设计的国产版途观L,被媒体曝光比海外版重0.1吨。媒体反映称,海外版途观下摆臂和支撑架均为铝合金材质,而国产版使用廉价的是单层冲压钢板,且副车架还由上一代车型的铝合金材质换成了铁材质。

  对于上述质疑,上汽大众的回应是这样的:

  “上汽大众途观L不存在减配的情况。在主动安全方面:途观L自去年上市后,新增ACC, AEB、BSD、LDW 等多项高科技主动安全装备;其在 CIASI 测试中,车辆辅助安全指数也 获得满分。

  在被动安全方面:大众品牌车辆高强度及超高强度钢板使用率超行业标准。途观高强度钢占比 75%,其中热成形超高强度钢达27%。

  大众品牌的所有车型均在 CNCAP碰撞体系中获得五星评价标准。对于全新的保险指数上汽大众非常重视,目前正协同大众集团积极开展相关的技术分析,未来将根据标准的发展和客户的需求持续进行技术改进。”

  这个回答似乎解释了一些问题,又似乎什么都没有说清楚。

  罗生门之三:上汽大众高管吸毒被双规了吗?

  在内外交困之际,上汽大众的高管又被曝光出事。

  2019年1月4日,上海市徐汇区公安局网站上的一则吸毒案件引起广泛关注。据徐汇公安官网信息显示,该案件名称为“朴春旭吸食毒品案”,被处罚人朴春旭因吸毒,触犯《中华人民共和国治安管理处罚法》第七十二条第(三)项规定,被行政拘留十日。

  案件中所指的“朴春旭”被认为是上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监,即上汽大众旗下大众品牌的营销负责人,负责上汽大众大众品牌在中国的市场、销售和售后业务。

  公开资料显示, 1998年,朴春旭在上海大众产品开发部工作,后成为上海大众集团售后服务部总监;2010年,朴春旭接任付强出任上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监,后升任上海大众斯柯达品牌事业部高级总监;2015年5月,朴春旭接替向东平担任上海大众汽车品牌营销事业执行总监。

  此后,有消息称朴春旭已经被"双开",但上汽大众公关部回应称,上述说法并不准确。

  罗生门之总结篇:事实就是事实

  根据江苏省汽车流通协会提供的数据,协会通过对江苏地区汽车上险数据分析称,2018年1-11月,上汽大众汽车江苏总计零售12.3万辆,与上年同期相比销量减少近万辆,同比下降7%;特别是6月份以来,月销量平均下降17%。

  即使抛开上述材料,单从上汽大众公布的2018年销量成绩单来看,全年销售206.5万辆,的确是连续四年蝉联国内乘用车市场销量第一。但从前四年的数据来看,2015年销量为181.2万辆,2016年销量200万辆,2017年206.3万辆, 2018年只同比微增了0.1%。其中,大众品牌全年销量为171.3万辆,同比减少近两万辆,同比下跌了0.98%。

  也就是说,上汽大众销量同比增幅减缓是不争的事实。

  从具体车型销量数据来看,上汽大众旗下车型除大众朗逸外,大众polo、大众辉昂、大众途观的销量均呈现下降趋势。

  因此,从目前掌握的情况来看,上汽大众为了争夺销量冠军的名号,经销商是付出一定的代价的。包括前一段被曝光的上汽大众成都、重庆、昆明等各地多家经销商总经理集体离职事件,也从侧面反映了这个问题。

  据部分经销商反馈,去年下半年,上汽大众部分经销商的日子过得非常艰难,即使一年销售五六千台,利润也不过两三百万,而且由于压库的原因,大量资金会被占用,运营成本居高不下。(责任编辑:cnfol001)
 联系我们  常见问题  关于本站  购物指南  其它说明

 我们的工作时间

 运输说明

 投诉建议

 配送问题

 商品销售和售后服务

 付款方式

 保密安全

 交易条款

 购物流程

 适用法律和版权声明

 支付方式

 常见问题

 售后服务

 VIP特惠

 设为首页

 联系我们

 积分奖励

 集团采购

 送货方式及费率

 加入收藏



客户服务中心信箱:estall@126.com    客户服务中心热线直拨:   
公司地址:北京大学    邮政编码:100091   
Copyright © 京ICP备16016338号-2 京公网安备 11010802020701号