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   首页 > 汽车新闻 > [评论] 特斯拉“固定”电池容量 可通过OTA直接提升续航里程
 
[评论] 特斯拉“固定”电池容量 可通过OTA直接提升续航里程
 
发布时间:2019/2/13 10:36:48 
 
[车饰堂 评论] 从今往后特斯拉的Model S和Model X车型将不再有多种电池容量版本的车型。

  继早前取消了60kWh电池版本车型后,特斯拉于今年1月份取消了搭配75kWh电池组的Model S和Model X车型,只保留100kWh电池组这一个版本的Model S和Model X。

  
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  同时,特斯拉通过“软件限制电池组”的方式,让用户自主选择车辆续航。

  随着去年三、四季度产能的释放,Model 3已经正式成为特斯拉主力销售车型,也使特斯拉连续两个季度实现盈利。

  
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  为了给Model 3提供更多市场空间,特斯拉逐步提升了Model S和Model X的购买门槛。不过,为了照顾更多用户的需求,特斯拉也给预算有限的消费者提供了一种选择。

  之前Model S和Model X通过P+数字+D的形式命名,P是performance代表高性能,数字为车辆搭载的电池容量,D则代表四驱版本。现在这两款车将只有基础版和“performance”版,两者相差8000美元(约合5.4万元人民币)的价格,主要是特斯拉通过软件限制了基础版车型的续航。消费者在购买了基础版车型后,如果未来补齐差价还可以通过OTA直接升级为performance版,将续航提升。

  编辑点评:其实不论选择哪个版本,用户买到手的都是100kWh电池组的车型,电池重量和带来的能耗是一样的。如果买的基础版车型,本身有100kWh电池容量却用不上,还要跟着承担一样能耗,续航表现就更加不理想了。所以即便用户购买了基础版车型,也肯定会选择去提升为performance版,而特斯拉这8000美元只是早赚和晚赚的区别了。(责任编辑:cnfol001)
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