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[新闻] 0-96公里加速只需3秒的电动Bobber:LITO SORA II
 
发布时间:2019/5/14 8:35:46 
 

[车饰堂 新闻] LITO Motorcycles于2009年创立,2014年开发出LITO SORA第一代,被誉为世界上第一辆电动大型摩托车,设计上以Bobber与Street Fighter形象去制作,当时更获得红点设计奖,可以说是相当成熟的产品与艺术品,歷经5年再次推出限量20台的LITO SORA II,动力与续航力全面的进化,究竟有那些进化呢?赶紧看下去!

 

▲限量20台的LITO SORA II。

▲2014年发表的SORA便是当时相当成熟的电动大型摩托车。

    第二代保留了第一代大部分的外观设计,在车架上仍是使用航太级的铝合金材质,在刚性及轻量上达到最好的平衡,更将全车换成了碳纤维车壳,车重减轻至227公斤,比上一代轻了许多。甚至SORA II也换上Rotobox碳纤维轮框,减轻相当多的簧下重量,搭配前?hlins 48mm的全可调倒叉与后?hlins全可调避震,强化了加速、操控性能,也能有更好的悬吊反应。于转向上也稍作调整,达到30度的转向角度,大大的缩小了迴转半径。

▲换上大量的碳纤维车壳,替车重减少了不少。

▲俗话说簧下一公斤簧上十公斤,可见簧下轻量也非常的重要。

▲48mm的?hlins全可调倒叉使用金色内管,相当霸气。

    SORA II採用的是水冷的马达,透过反置的方式,得到更好的重心配置,有着18 kWh的电池容量,比起第一代增加了50%的续航力,数据显示能行驶长达290公里,3.3kW快速充电座能缩减50%的充电时间,仅需约5小时就能充饱,拥有89Nm的扭力,使其0至96公里加速,能于3秒内完成,这加速性能堪比现今公升级跑车。

▲Beringer的320mm浮动碟盘。

▲Beringer的四活塞卡钳,给予绝佳的制动效果。

    再快的车也要有好的煞车才能停下来,前煞车用上了双Beringer的四活塞卡钳配上320mm浮动碟盘,后煞车使用双活塞卡钳230mm,与碳纤维车壳及碳纤维轮框减轻的重量相辅相成,达到相当优异的煞车性能。

▲菱格纹深棕色皮椅,电动可调座椅能依照骑士身高作调整。

▲指针与LCD并存的多功能仪表,给予更多的行车资讯。

▲LED头灯能依照转向及倾斜调整照明角度。

    全车配件用上知名的Rizoma改装品牌,搭配深棕色菱格纹的座垫,电动的可调座垫有749mm到859mm高度能够调整,相当低调却保有精緻与功能性。5.7吋的LCD Motogadget多功能触控仪表,配有Wi-Fi功能与GPS导航功能,更能即时显示电量等相关资讯。SORA II这次换了自动调整LED头灯,能在车身倾斜与转向时,给予更适合的照明范围。

    SORA II比起前一代,是全方位的升级进化,一个成熟的产品,LITO持续的开发与精进在自家电动车上的技术,为了就是让电动大型摩托车,在未来能够真正的达到与现今燃油车能够匹比的性能,甚至超过!仅仅限量20台的数量,想要拥有必须付出82,250美金的代价,对于一般骑士可能难以入手!(责任编辑:estall)

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