[车饰堂 新闻] Porsche（保时捷）在Goodwood Festival of Speed上揭开了全新911 RSR GTE赛车的真面目。

    新款Porsche 911 RSR GTE赛车将参加2019-2020 FIA国际汽联世界耐力锦标赛，时间是9月1日从英国Silverstone赛道开始，届时将面对2020-2021赛季的竞争对手团队。

    GT Factory Motorsport的总监Pascal Zurlinden说道：「我们永远不会满足于现状。2019 91 RSR GTE赛车有95％的部件是全新的，剩余的5%是前大灯，制动系统，离合器，驾驶座椅和悬吊系统等等。这些是从前身继承而来的部件。」

    新车最重要的变化是定制的4.2升六缸自然进气水平对卧引擎。这具引擎可输出507hp（515ps）最大马力。这是迄今为止配备在911赛车上的最大排气量引擎，也取代了即将退出的前一型4.0升引擎。传动变速系统则是搭配使用三片碳纤维竞技离合器的序列式六速变速箱将动力传递给后轮。新型911 RSR GTE甚至还有侧向排气装置，因此可以设计出更有效的后下气流扩散器，进而产生更大的下压力。

    与其前身一样，新的911 RSR GTE赛车採用铝钢复合材料外壳和碳纤维面板，它的重量仅为1,245公斤。

    新款911 RSR GTE的推出表明，Porsche正在不断寻找发展和改进其代表性的六缸水平对卧引擎。目前的911 GT3和911 GT3 RS都使用4.0升引擎，马力超过500匹，如果新的4.2升引擎在赛道上获得成功，那么新开发的动力系统最终可能会使用在一款GT车型上。（责任编辑：estall）