[车饰堂 新闻] 正如承诺的那样，日本Lexus（雷克萨斯）在22日于今年的中国广州车展上推出了其历史上的第一个电动车，它是UX休旅车的电动版本，被称为UX 300e，而不是一个全新的车款。

    虽然身为Hybrid混合动力技术的领导者，但Lexus和母公司Toyota（丰田）汽车也早已在开发纯电动车，这辆UX 300e就是他们电动车计划的第一步。

    以Lexus最小SUV为基础，UX 300e配备了前置的201hp（204ps）电动马达和54.3 kWh锂离子电池组，根据NEDC的测试结果，UX 300e最大续航里程为400公里（248英里），这个数据足以减轻车主对行驶里程的焦虑感。此外，将电池组放置在车底板下方也有助于降低重心，且透过附加的支撑桿以及对避震器阻尼的优化调校，进一步强化了操驾特性。

    在外观上，除了专属的空力轮圏和电动标志外，基本上UX 300e与内燃机版本以及混合动力版本没有任何区别。Lexus尚未透露任何性能数据，但承诺UX 300e的动力反应“轻快”，驾驶也会有驾驶模式选择来根据自己的喜好调整车子的性能。

    Lexus的工程师们也进行了隔音工程的优化，他们还增加了ASC动力声浪控制，可根据驾驭模式 、引擎转速、车速、油门踏板踩踏深浅的资讯，计算出最适声量与频率，将原声量放大并传递至车室之中，且在升档与降档等档位变化时会强化声浪反应，使驾驶享受加速奔驰的快感或最轻松舒适的乘车环境。

    此外，透过使用专属APP，驾驶可以利用智慧型手机监控电池组的电量状态和汽车的行驶范围。这个APP还有计时功能，可显示车辆何时会充满电，以便车主根据自己的需求安排充电时间。同时也能让车主进行远程控制车上的多项功能，例如空调控制系统，座椅加热和窗户除霜等等。

    UX 300e将于2020年在中国和欧洲市场发售，2021年初在日本发售。（责任编辑：estall）