[车饰堂 新闻]  在去年7月间以6分44秒97成绩，刷新了Nurburgring Nordschleife纽柏林北环赛道的量产车款最速纪录之后，最新最强的大牛－Aventador SVJ（SuperVeloce Jota）于随后的Monterey Car Week活动中正式亮相，而尽管已拥有着顶尖的性能实力，不过专精于Lamborghini品牌超跑改装的Novitec Torado，仍旧于近日推出了更加精进的强化方案。

    针对Aventador SVJ已具备ALA 2.0主动式空力套件的情况下，Novitec Torado仍尽力开发了新设计的碳纤维空力套件，包含前厢盖、前下扰流、侧裙以及位在车鼻、前厢盖后缘、车侧、车顶、引擎盖等处的通风孔道，搭配由Vossen代工的前9J×20吋、后13J×21吋规格Type NL4式样锻造铝圈，以及尺码为前255/30R20、后355/25R21的Pirelli P-Zero性能胎，以及可进一步降低35mm车身高度的强化短弹簧，让经过Novitec Torado妆点后的Aventador SVJ有着更具侵略性的姿态。

    至于在动力系统方面，由于Aventador SVJ所搭载的L539 6.5L V12自然进气引擎，在经过精心调校后已达到相当紧绷的770hp/8,500rpm最大马力与73.4kgm/6,750rpm峰值扭力，搭配七速ISR变速箱与全时四轮驱动系统，可写下0~100km/h加速仅需2.9秒完成、极速超过350km/h的性能表现，因此Novitec Torado则是准备了附Novitec SwitchTronic可变阀门系统的不锈钢中尾段排气系统，再以Novitec TecTronic消除故障码，除了创造更顺畅的排气效率与更悦耳的排气声浪外，更为Aventador SVJ减少了19公斤的重量，同时在LDVA 2.0操控系统搭配LMS主动式电磁悬吊、LRS后轮转向系统、LDS动态转向系统等辅助下，让Aventador SVJ近乎完美的性能表现更加进化。（责任编辑：estall）