[车饰堂 新闻] 身为Toyota旗下的全球战略货卡车款,Hilux凭藉其极高的可靠度与无与伦比的适应力,深受众多「特殊份子」喜爱而在全球拥有相当高的知名度,而不久前InCar瘾车报也曾为读者揭露,Toyota悄悄的在澳洲註册了「GR Hilux」车名,或许将成为用来与Ford Ranger Raptor相抗衡的最新战将。
事实上,Toyota在2018年巴西圣保罗车展中,就已发表了作为特仕车款登场的Hilux GR Sport,随后在去年也于南非市场进行贩售,藉由换装了新式样的水箱罩、前后保桿、LED雾灯组、管状防滚架与登车踏板、黑色17吋铝圈、265/65R17全地形胎、强化悬吊系统、专属车身彩绘以及全车内外多处的GR徽饰等,创造出更具运动气息的风貌。
不过,与Ranger Raptor所搭载可输出210hp/51.0kgm动力的新款2.0L四缸双涡轮TDCi增压柴油引擎相较之下,现行Hilux家族最有战力的动力系统,是为代号1GD-FTV的2.8L直列四缸涡轮增压柴油引擎,尽管排气量较大,但在少一颗涡轮的情况下,177hp/45.9kgm的动力输出明显略逊一筹,因此近来便传出Toyota原厂有意为GR Hilux换装新款柴油动力的消息。
根据当前的传言指出,Toyota目前正进行新款柴油引擎的开发作业,除了可能以1GD-FTV为基础并追加第二具涡轮增压器的方式,让最大动力输出得以提高到200hp/50kgm以上的表现外,甚至还有机会换上新款的V6双涡轮增压柴油引擎,并具备更高的268hp/66.3kgm的输出水准,搭配上齿比更密的八速或十速自排变速箱,创造出更为强悍的性能演出。
只是,目前Toyota澳洲分公司仍不愿意松口,仅是保守的表示申请註册「GR Hilux」车名商标只是为了对自家产品未来可能性的保护,并不保证此车一定会问世,但还是不会排除未来有着任何的可能性。(责任编辑:estall)