[车饰堂 新闻] 虽然进度落后，但LEXUS的电动化之路正在赶进度，2020年推出首部新世代纯电动跨界休旅UX300e，但它是以既有的汽油版加以改造，有些觨就章，未臻完美，而LEXUS真正全新开发的首部新世代纯电动车RZ，将于4月20日全球首发，LEXUS今日公布首发前的首张官方照，它或可说是TOYOTA bZ4X 的豪华版。

    2020 年 8 月，LEXUS为RZ申请新商标註册，暗示了品牌将推出一款全新的电动跨界休旅车。而过了大 18 个月，LEXUS预告将推出这款零排放跨界休旅。今日LEXUS官网公布的RZ首发的预告，附上一张全新的预告图，展示RZ电动休旅的车头造型。事实上，今年2月LEXUS已提前公布RZ 450e原型车官方照，因此，此次发布的RZ车头造型，并没有教人感到意外或惊奇之处。

    RZ维持LEXUS经典招牌设计，纺锤式水箱护罩的车头设计，不过格栅已改为封闭式设计，车头上方没有进气设计，但保桿最下方则有一进气口，此外，保桿两侧各有一个垂直式的进气口。造型锐利的车头灯组，紧贴着车头格栅，上方是摺线十分深且立体的引擎盖。突出的叶子板，一直向前延伸到头灯的上缘。这台LEXUS电动休旅将以 RZ 450e 的车名推市场上，目前看来只有单一一个车型。

    RZ将成为该品牌首款纯电力驱动的量产电动车，按官方的定位，它的设计和制造目的在于为豪华驾驶体验树立新的标竿。撇开销售语言不谈，RZ 基本上是TOYOA的 bZ4X和SUBARU Solterra的修饰版本，更具设计感，且更时尚，当然售价也比较高。

    尽管RZ的兄弟车：TOYOA的 bZ4X和SUBARU Solterra，都是配备输出功率大马力215 hp（160kW）的电力驱动系统，但目前尚无有关这台电动跨界休旅配备的动力系统的官方讯息。未来有可能会採用双电动马达，以取得更大的动力奥援。两次充电之间的最大续航里 程为354公里，电力将来自一个71.4kＷh的电池供应电能。（责任编辑：estall）