[车饰堂 新闻] 随着全球愈来愈严苛的排放法规和政策的紧缩，汽柴油车正逐渐面临大限的来到，纯内燃机动力车款的日子已不多。在电动化的市场竞争中，BMW正在加速推动电动化，即使是以性能为诉求的BMW性能品牌M，同样也被迫走向电动化，品牌高层确认2023年式的M2，将是该品牌最后一款纯内燃机动力车款。

    BMW XM是 M品牌电动化的第一款作品，它将于 2022 年底量产，而同样在今年将推出的2023年式全新的BMW M2高性能车款，则是M车款最后一台由内燃机驱动的性能车。BMW M品牌的执行长Frank van Meel近日在接受 德国汽车网媒Bimmer Today採访时透露，M2 将是最后一款没有任何形式电动化的 M 车款。

    Frank van Meel表示，配备直列六缸且採后轮驱动的 BMW M2， 是一款纯粹性能导向的车款，而我们未来将看到BMW M其他车款的电动化程度愈来愈高，当然电动化的形式各有，从48V轻油电，以至于插电式油电复合动力，一直到纯电动。48 伏电气系统和插头-从混合动力到全电动驱动，而M2 将是M最后一款完全没有任何电动化，包括没有48V轻油电，而是採纯内燃机驱动的M车款。也就是说，如果你然对钟情于汽油版的BMW M 性能化车款，那么 M2 将是买家最后的机会。而且它还配备了手排变速箱。

    代号G87的2023年式BMW M2，最近网路流出它的间谍照，这款高性能轿跑车将于今年年底，在墨西哥BMW工厂进行生产，预计它将在 2022 年底之前首次亮相。与此同时，M品牌另一款高性能内燃机动力的BMW M3 Touring，将于 6 月 23 日在英国Goodwood速度嘉年华首度亮相。（责任编辑：estall）