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[新闻] 阿斯顿·马丁DB12 凌驾 GT 之上,世界首辆 Super Tourer 划时代正式发表
 
发布时间:2023/6/5 17:23:44 
 

[车饰堂 新闻] 全新世代 DB 系列车款 - DB12 磅礡发表,继承 Aston Martin 经典 DB 血脉,于车辆运动性格和动态操控方面大幅提升,4.0 升 V8 双涡轮增压引擎提供达 680 匹马力及 800 牛顿米的动力输出,底盘方面带来全面且均衡的升级及诸多科技挹注,立下 Aston Martin 极致操控及舒适动态平衡新指标。DB12 将超凡的驾驶体验、领先科技和千锤百炼的顶级手工内装结合,成为 Aston Martin 史上最面面俱到且富藏内涵的 DB 车款,树立车坛新典范。全新Aston Martin DB12 ,凌驾 GT 之上,是世界首辆 Super Tourer。

      DB12 的发表正值Aston Martin庆祝品牌两个里程碑;分别为建厂 110 周年以及 DB 车系 75 週年。创办人 Lionel Martin与 Robert Bamford 正式合作成立 Aston Martin时,他们点燃了至今已跨越一世纪、对打造高性能跑车的热忱及缔造英国造车歷史上百年传奇。时至今日,Aston Martin一级方程式车队于今年赛季中屡屡登上颁奖台,重返荣耀之时,证明Aston Martin不间断且致力于赛事追求与产品策略相辅相成。

    DB12 在性能高标准要求下与超豪华品牌核心价值引领着 Aston Martin 下一世代跑车,预告品牌全新时代到来,全车系具备卓越性能、精准驾控动态、先进科技及 Aston Martin 独树一帜的英伦迷人风格。

    Aston Martin 技术长 Roberto Fedeli 谈到新款 DB12 时表示:「DB12 是一部个性鲜明的车款,足以彰显 Aston Martin 在性能、动力、工程和技术领域的领先。我们将这款车的各方面表现推向颠峰,以确保 DB12 于同级距车款中脱颖而出,因此车辆也具备比竞争对手更强大的性能。DB12 结合了优异操控与震慑人心的声浪,它是辆令人血脉贲张、充满运动特性的车款,至关重要的是我们在达成此设定时, DB12 仍保有顶尖的舒适性和奢华内装氛围,加上我们採用业界领先的车身动态控制与新世代资讯娱乐系统,DB12 开启了 Aston Martin 最振奋人心的时代篇章。」

更张狂的性能 前所未有的驾驭互动

    DB12 的 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎具有首屈一指的性能,仅须 3.6 秒即可自静止加速至 100 km/h,极速则高达 325 km/h。 这具手工打造的引擎由 Aston Martin 工程师独特调校,可在 6000rpm 时提供 680 匹的动力输出,更可于 2750-6000rpm 提供高达 800 牛顿米扭力; 与 DB11 相比增加 34%。

    高性能输出透过特制的凸轮轴、优化压缩比、涡轮的升级与强化冷却系统来实现。同时,为了对应日益严谨的散热需求,冷却系统经过重新设计,于现有的中央主散热器上增加了两个辅助冷却器,其中一个供中冷器使用,以确保引擎在任何条件下皆能达到最佳工作温度。

    此外,DB12机油冷却器的散热面积相较DB11增幅达两倍,提供润滑迴路需求。透过前格栅面积增加56%,将更多冷空气导入冷却器,位于涡轮增压器上方的气孔藉由车身线条将热气流导出,强化整体散热效能。

绝佳车辆操控性及动态表现 史上最灵敏的 DB 车款

    DB12 的动力透过 8 速自排变速箱传递,电子循迹控制系统 (ESC) 与首次出现在 Aston Martin DB 车系的电子限滑差速器 (E-Diff) 互相合作,与机械限滑差速器不同,E-Diff 反应及作动仅需几毫秒,成就更精准的操控性,提供最完整回馈。E-Diff 与新一代 ESC 巧妙搭配,大幅提高了车辆在全天候的过弯能力。在中低速弯道中,藉由强大的前轮抓地力与牵引力,反应极为敏捷且充满回馈性,且在高速过弯DB12 的稳定性则提供驾驶信心十足的操控乐趣。DB12缩短的最终传动比 (3.083:1),以及独家调校更绵密的变速箱换档特性,提供更强劲的再加速性及缩短换档时间,以提高驾驶与DB12的连结。

    DB12针对底盘进行一系列的强化,包括前后避震塔顶、引擎拉桿、前后强化底板、前横樑及后隔板的材质等,整体刚性提高了 7%,增强了抗扭矩与侧向刚性,这带来了绝佳悬吊性能及操驾精确度,同时优化转向回馈与整体驾驭协调性。新一代智能自适应悬吊系统的导入及防倾桿等主要零组件的优化调校,激发DB12的无限潜能。相较于DB11,自适应悬吊系统提升了 5 倍的可变作动区间,其宽广的范围提供 DB12 在舒适及赛道模式拥有更显着的差异性,利用这项优势将 DB12 的车辆性格得以发挥,并超竞争对手。随着选择不同的驾驶模式,悬吊系统逐步提供更多车辆动态回馈。结合 E-Diff 和 ESC 系统特性,意味着在 GT 模式下,驾驶可同时享有卓越而敏捷的车身动态及豪华乘坐品质,而 Sport 和 Sport+ 模式则增强了 DB12 对驾驶者的回馈并减少动态系统的介入,使驾驶享受前所未有的动态驾驭体验。

    作为与驾驶之间的主要沟通桥樑,DB12 的电子辅助转向系统 (EPAS) 由工程师们精心优化,首先是保留方向盘机柱的设计,提供最直接的路感及转向回馈,鼓励驾驶探索车辆极限,进而增强动态体感。EPAS 为恆定的 13.09:1 齿比、左右2.4 圈的配置,同时与 DB12 的驾驶模式整合,让车主于长途旅行中悠然自得;若选择最激进的Sport+模式,方向盘辅助将介入降至最低,于攻克弯道顶点时可精确感受车辆的敏捷性与趣味无穷的离心力快感。

    为确保其煞车性能与强悍动力相符,DB12 标配前 400 mm、后 360 mm的通风划线打孔碟盘,以提高散热能力。煞车踩踏回馈也经过重新调整,具有线性且即时的制动力感受,赋予驾驶者更强大的信心。DB12 同时提供陶瓷碳纤维煞车 (CCB) 作为选配,与标准煞车系统相比,搭载 CCB 可在高达 800°C 的温度下提供更高的煞车力道并减缓性能衰退,减轻的27公斤的簧下重量更益于操控与转向回馈。

    DB12是市面上第一辆搭载Michelin 全新胎款 Pilot Sport 5 S 的车款 – 尺寸为前275/35R21 及后 315/30 R21。胎壁上更标有 “AML”字样,宣示品牌不惜成本採用订制的专属复合材质配方,经过车辆动态团队的精心调校,确保车辆无论在湿滑或干燥路面皆拥有优异的抓地力。而胎款中加入了降噪聚氨酯材质,使传输至车室内之轮胎噪音减少 20%,提供静谧性以优化车内乘客的舒适体验。

    DB12 标配 21 吋锻造五辐银色轮圈;尺寸前 9.5J、后 10.5J,另有6种不同的设计造型及表面处理可供车主选择,以打造出其心目中的理想 DB12 车款。 Aston Martin 在轮圈造型与结构强化方面毫不妥协,使用高科技模拟系统于研发阶段时减轻多余重量,与 DB11 搭载的 20 吋款式相比轻足足轻了 8 公斤。

以驾驶为中心 – 大量科技挹注 提升操控表现

    DB12 为驾驶提供完美动态表现,可透过中控檯下方的 ESP 按钮选择 4 种模式(湿地、ESP On、赛道及 ESP Off)。该系统透过车辆周围的多个感应器获得车身动态资讯,搭配顶尖运算技术,系统可预先以最细腻、渐进式的方式分配抓地力,为动态平衡做出即时反应。这项复杂的系统无时无刻地运行,使驾驶能够在 ESP 干预较少的情形下,让车辆发挥绝佳性能,同时保有高度安全性。同样的,ABS、牵引力控制系统(TC)、侦测横向加速综合运算与车辆底盘控制系统串接,为驾驶带来无与伦比的驾驭乐趣。

    除了 ESP 模式选择,DB12 还具有五种预设驾驶模式,其中 GT、Sport 和 Sport+ 可让驾驶更随心所欲地探索抓地力和牵引力的极限;溼地模式则增强了湿滑路面的稳定性;而个人化模式则提供驾驶根据自身喜好调整车辆,自由设定底盘、动力、ESP 和牵引力控制(TC)等。位于中控檯的精緻金属旋钮可轻松地切换驾驶模式。其余独立的底盘设定、ESP 与排气阀门按钮也位于中控檯下半部,提供驾驶更直觉的操作便利性。

黄金比例流线设计 演绎完美造车工艺底蕴

    DB12 更大胆且运动的外观美学是品牌深厚底蕴的完美体现。 Aston Martin 享誉盛名的经典英伦风格融合了 75 年的 DB 歷史,定义级距中举足轻重的地位。DB12 为世界上首辆 Super Tourer,散发着无比英绅自信,辅以强化的运动性格,充满侵略性却又稳重而雅致的造型设计令人一见倾心。

    DB12 前轴加宽 6 mm、后轴增加 22 mm 呈现更具肌肉线条的车身,车身钣件下却蕴藏着强大动力输出,全新的车头设计具有更大的中央水箱护罩和左右进气孔。新式无边框后视镜与外观相得益彰,并优化了空气力学表现。身为一辆撼动人心的划时代之作,引擎盖上最引以为傲的 Aston Martin飞翼厂徽是品牌最新识别,也是首辆搭载全新厂徽之车款,象徵 Aston Martin 新时代的开启。

    Aston Martin 执行副总裁暨创意执行长 Marek Reichman 补充道:「DB12 是我们对 Super Tourer 的完美诠释。从歷史来看,大多数 GT 爱好者对其看法为舒适、速度与豪华的结合。但为满足 Aston Martin 客户的用车需求,我们将 DB12 上的所有面向融会贯通,且无一妥协,包括动态、操控、动力总成、空间感和造型设计等。我们运用品牌引以为傲的技术与经验,提供层峰客群崭新技术与独一无二的五感体验。我们知道,当 Aston Martin 的车主行驶于道路时,他们寻求速度与操驾的感官刺激, DB12成为车主安全无虞的最佳后盾,这种全方位的特质使 DB12 在同级距中脱颖而出。继承 Aston Martin 经典 DB 系列之名,全面的进化同时反映在 DB12 外观上,拥有全新设计的车头、整体更宽的姿态与外显的肌肉线条让人无法忽略其存在。内装也经过彻底蜕变,俐落的水平线条强化了绝对空间感,最先进的资讯娱乐系统也提供升级的触控互动介面,完善了对新一代科技的突破接轨。」

    热衷展现个人风格的车主可以透过 Q by Aston Martin 客制化服务探索无限想像力。品牌提供一系列独特的个人客制之旅,透过与 Aston Martin 设计师的沟通及匠人的巧手工艺发挥,小至缝线细节、大至车色个人化量身打造,Q by Aston Martin 客制化服务具备无限可能,使车主的 DB12 成为世界上真正独一无二的车款。

内装工艺精湛 毫不妥协的极致追求

    DB12 拥有新颖且奢华的内装铺陈,搭载 Aston Martin 次世代资讯娱乐系统,配有强大的联网技术,同时由首次合作伙伴 Bowers & Wilkins 设计的环绕音响系统,使乘客包覆于身歷其境的音场氛围。

    DB12 的内装将当代设计与经典工艺完美结合,着重于以驾驶为中心的安排,巧妙将科技及奢华材质融入日常使用中,控制按钮沿内装中心线由上而下分佈,符合人体工学,确保提供驾驶者最流畅的使用介面;而车舱内乘坐者位在车辆肩线之下,配合高耸的中控檯,提供沉浸式座舱体验。

    匠人工艺无疑是 Aston Martin 的品牌核心价值之一。车室空间被来自苏格兰、香气四溢且手工缝制的 Bridge of Weir 顶级皮革包覆,衬托其 Super Tourer 之地位与价值,舒适感受在全天候、长距离的旅程中表现尤其出色。 DB12 搭载了品牌新推出的菱格纹衍缝造型,可选用最高品质的全皮革或 Alcantara 材质,体现了 Aston Martin 追求精緻细节和独到的美学品味。

全新 Aston Martin 资讯娱乐系统 带领品牌迈入下一世代

    DB12 的主要里程碑为导入了第一套由 Aston Martin 自主开发设计的全新世代资讯娱乐系统、支援无线 Apple CarPlay 与 Android Auto,採用双 10.25 吋、1970x720 高画素之萤幕,而电容式触控反应仅需 30 毫秒,提供乘客绝佳的使用体验。Aston Martin深谙触控萤幕及实体按钮之间的平衡,因此,包括排档桿、驾驶模式选择、悬吊控制、ESP、排气阀门、车道辅助系统、通风椅等皆保留实体控制钮,同时确保这些使用频率最高的独立按钮方便就手。

    DB12 的导航系统具有联网功能,提供智慧便捷的体验。驾驶能够轻易地查找最喜欢的餐厅,阅读评论并将其选为目的地,更可以于手机内的 Aston Martin App 选择目的地,并将其传送至 DB12 内导航前往。地图画面部分,柔和色调的全新 3D 图资透过即时交通资讯提供最直观且清晰的路线指示。

    作为一个不断扩展的联网系统,也提供无线 (OTA) 更新与诊断,Aston Martin 车辆将随着产品、服务发展而不断进化。这个全新的联网车辆系统整合三个关键要素:DB12、Aston Martin App 及 Aston Martin 的伺服器。此三要素透过 DB12 车内、由 Aston Martin 提供的全球漫游的嵌入式 e-SIM 连接。当客户购买 DB12 时将受邀註册 Aston Martin App 并建立专属 AML ID 帐号,该 APP 与 iOS 及 Android 系统相容,车主可透过手机与 DB12 进行畅行无阻的互动,如查询车辆的定位等。

动人的听觉盛宴 全新顶级合作伙伴 Bowers & Wilkins

    Aston Martin DB12 致力于提供卓越品质与体验,包括更为迷人的听觉效果。DB12 标配 11 支 Aston Martin 扬声器 390 瓦音响系统,採用 QuantumLogic? 专利技术,建立与 DB12 完美匹配的音场感受。

    而Aston Martin 与新的合作伙伴 Bowers & Wilkins 开发的环绕音响系统是音响爱好族群的最佳选择,此客制化系统採用 Bowers & Wilkins 世界级顶置高音喇叭中的独家专利技术,且针对 DB12 的内部空间进行了专属声学设计。铝制双圆顶高音喇叭和 Continuum? 中音喇叭等共15 支扬声器、双扩大机的 1,170 瓦环绕音响系统确保 DB12 提供 Aston Martin 全车型中最扣人心弦的心灵悸动。这种身歷其境的感受是透过扬声器摆放的方向性和对称性实现,乃 Aston Martin 与 Bowers & Wilkins 工程师之间密切合作所获得的极大成就。不銹钢的喇叭护盖外格栅经过特殊优化,在实现完美音场效果的同时兼顾绝美外观,与 DB12 内装设计相互辉映,无论在视觉或听觉上同样超群绝伦。

    Aston Martin CEO Amedeo Felisa 提及新款 DB12 时说道:「当一个品牌如 Aston Martin 拥有悠久历史时,致敬过去十分重要。这边指的不是回头看,而是怀抱与 110 年前创始人相同的热情,朝着未来继续前进。藉着全新发表的 DB12,我们再度发扬了 DB 系列,并奠定 Aston Martin 作为真正卓越性能跑车制造商的地位。透过将顶尖性能、底盘动态、领先科技、无可挑剔的工艺和型格设计相结合,DB12 将带领 Aston Martin 进入更臻精彩的下一个百年。」

    全球首批 DB12 预计于 2023 年第三季开始交车, Aston Martin DB12 定义车坛新级距,同时为性能、驾驶快感、超奢风格设立新基准。凌驾 GT 之上,DB12 是世界上首辆 Super Tourer。


车身尺码

车长: 4725 mm / 车宽: 1980 mm (不含照后镜) 2135 mm (含照后镜)

车高: 1295 mm / 轴距: 2805 mm

 

引擎性能

引擎形式:4.0L V8 双涡轮增压引擎

最大马力:680 PS @ 6000 rpm

最大扭力:800 Nm @ 2750 - 6000 rpm

性能:0 - 100 km/h 3.6 秒 / 极速 325 km/h

 

变速驱动系统

前置引擎后轮驱动 /  ZF 8速自排变速系统

(责任编辑:estall)

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