[车饰堂 讯] 为刺激汽车消费，不少汽车商家除了大打价格战外，还翻新推出多种车贷方案，成为最近车市的热点。

　　然而记者近日在东莞一些车行调查发现，在过去几个月中，不少车行在车贷个人信用栏目上，不同程度的存在断供情况。“有的是1个月断供，有的是两三个月。正常情况下我们认为，连续3个月无法还贷，就确认车主出现了经济困难，无法还贷，这对金融公司是个考验。”像通用东莞某车行信贷部反映，近几个月一直都有断供情况，虽然个案不多，但已引起汽车金融公司的关注。

　　记者了解到，自去年以来，东莞汽车信贷业务方面出现了零利率、零首付、一成首付拿车、免户口、免担保、免房产购车等“三免”政策。虽然这些政策也对汽车销售起到一定作用，但在经济不景气情况下，车市断供风险一直存在。相反在豪华车和二手车业务中，因车贷的业务较少，基本不存在断供情况。对此，业内人士指出，汽车信贷对客户条件过于宽松虽然可以增加销量，但也要警惕可能带来的断供风险。

　　为促销车商降低车贷门槛

　　去年年底，上海通用东莞志诚车行为促进销售，在东莞首次推出了“零利率、零首付”政策，在销量上也有不少促进。今年以来，志诚车行在“零利率、零首付”政策的基础上，还增加了车主在购车时可免户口、免担保、免房产购车等“三免”政策。虽然消费者买车一路“绿灯”，但车主在还贷环节上难免出现问题。

　　记者调查发现，断供的车主多数是通过汽车金融贷款。目前，东莞车市拥有汽车金融贷款的主要有上海通用、福特、大众、丰田、戴克奔驰。除了部分品牌在车贷业务上没有出现车主信用污点，不少价格便宜、信贷条件宽松的金融信贷，都或多或少遇到过断供的考验。“其实某个月没有供贷，银行会认为是车主忘记给账户存钱，不认为车主断供。但如果连续多个月出现此类情况，显然是车主出现经济困难，汽车金融公司会按断供处理。”东莞一家大众车行的信贷专员告诉记者。

　　断供现象不会影响汽车金融大势

　　“车市出现断供只是个案，和房市不一样，毕竟很少有人像炒房一样来炒车。贷款买车的人，都是有一定经济实力的消费者，断供是迫不得已。”一汽大众东莞一经销商负责人认为，有几个断供的车主很正常，汽车金融公司早有心理准备。

　　事实上，今年以来，东莞信贷市场推出了一系列创新的汽车金融产品，比如率先全国推出“无东莞本地户口无担保按揭”、“按揭购车三年后返还首期或换新车”等，都力图促进汽车消费。而其中，最热衷车贷业务的当推上海通用、大众金融和丰田金融公司。记者从上海通用东莞遂通车行了解到，当前他们推出了最低日供车贷模式。而部分车行推出的无息贷款，也吸引了不少车主。

　　“对于车行没多大影响，因为贷款是发生在车主与汽车金融公司方面。”一汽丰田东莞一经销商表示，随着消费观念的改变，越来越多的人会选择汽车金融来买车。

　　记者从北京现代、比亚迪、吉利汽车等东莞经销商方面了解到，它们基本上都是与银行合作。相对而言，车主从银行贷款买车，要求的条件就比较高。一方面是车型，另一方面是贷款买车者的申请条件。

　　豪华车、二手车

　　多选一次性付款

　　“从去年开始，贷款买车的人才渐渐多起来，从几十万元到100多万元的车，都有消费者贷款，但占所售车的总量不到20%。”奔驰汽车东莞仁孚溢华车行市场推广部冯小姐说，东莞购买豪华车的消费者多数愿意一次性付款。今年可能受经济以及股市的影响，利用车贷买车的人才逐渐多起来。记者了解到，越是价格贵的车，消费者付款越爽快。但随着汽车消费逐渐扩张，许多消费者认为贷款买车也成为一种选择。

　　记者从雷克萨斯东莞美东4S店了解到，丰田公司在该店专门成立了雷克萨斯金融公司，美东公司自今年3月开始推出贷款购车业务，其中有一项是“轻松融资”计划。由于进口大众有大众汽车金融做支持，因此其贷款购车人数比其他豪华车比例要高，大约达到3~4成。而宝马、沃尔沃、捷豹等按揭的比例在总购车量的20%以下。

　　“豪华车的风险并不高，因为申请者大部分本身就有物业，而且以东莞本地人为主，因此在申请车贷时，银行最注重查看的是申请者的信用记录。”因此对于豪华车主的还贷款能力，多数汽车经销商表示并不怀疑。

　　东莞在二手车交易方面，也多选择一次性付款。当然，不选择贷款买车，主要不是消费者不愿意，而是目前无论银行还是汽车金融公司，多数都不愿意为其承担风险。记者上周在东莞新华利二手车行了解到，由于二手车在价格上很不稳定，很容易造成车主断供给银行带来损失，因此银行方面一直都很谨慎。虽然有部分汽车金融公司涉足其中，但在利率、估值和对车主信贷申请的信用考核上，都比贷款买新车要严格得多，因此也就很少出现断供问题。（责任编辑：王昆）